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(中央社記者王鴻國新北市28日電)新北市政府表示,審定有線電視106年收視費用維持新台幣500元,同時要求業者須於明年11月底前完成全數位化,跳蛋未達成者將扣減收視費5%~8%。

新聞局表示,新北市有線廣播電視費率審議委員會審定明年11家業者每月每戶收視費上限維持500元,4家跨區業者也維持提供99元至500元不等的多元收費組合,上限仍不得超過500元,

新聞局表示,由於新北市以明年11月底完成有線電視全數位化為目標,對於無法如期完成全數位化的業者,將就107年基本費率刪減5%~8%。

新聞局表示,有線電視全數位化後可提供收視戶更多高畫質頻道及更多元的互動式服務,市府也將持續推動分組付費,讓民眾享有不同收視選擇。

新聞局表示,業者如有惡性競爭情事,費審委員會將立即重啟費率審查機制,積極確保消費者收視權益。

此外,為配合市府照顧低收入戶政策,費審委員會決議,未來業者應配合市府媒合外界善心捐贈的電視機,主動聯繫及確認意願後,為市內低收充氣娃娃入戶裝機並免收裝機費及基本頻道收視費。

新聞局表示,費率委員會也決議要求業者應提高自製頻道節目製播率,加強製作新住民、原住民、性別平權等多元節目內容,為更多的在地人事物發聲,也讓更多人看見新北市多元族群融合的地方特色。1051228

(中央社記者韋樞台北20日電)台灣高鐵通車10年之際,觸角早已延伸到國外,高鐵執行長鄭光遠表示,新馬高鐵已經入圍最後評審階段,近期可望公布得標商;另外高鐵正在執行美國德州高鐵的技術支援合約。

明年1月5日即將通車滿10年的台灣高鐵不但準點率高達99%,同時在多樣化行銷手法下,營收年年成長,觸角也早已伸向國外,可望以10年來的營運、技術亮麗成績爭取新加坡到吉隆坡的高鐵合約總顧問標。

鄭光遠指出,新馬高鐵的總顧問標共有 8家,多為全球以高鐵著名的企業投標,台灣高鐵對自家技術非常有信心,目前台灣高鐵已進一步入圍,只等最後公布得標者。

鄭光遠說,台灣高鐵事實上早已獲得美國德州高鐵的技術支援合約,這條德州高鐵是從達拉斯到休士頓,全長340多公里,與台灣的高鐵距離很像,目前已在執行中。

另外,鄭光遠認為台灣高鐵平均載客率約 63%,離峰時段的載客率必須要拉高,因此明年的營運目標是要衝高所有與台灣高鐵異業結盟的旅遊人次。

鄭光遠強調,高鐵今年輸運量逾5500萬人次,其中與旅遊相關的僅 130萬人次,還有很大的進步空間,2017年要藉由各種方式拉高與旅遊相關的人次到200萬,成長逾50%。

他舉例,明年約 8月時,台灣高鐵將進軍個人會員,屆時結合現有的8000家企業會員,可以發揮「會員經濟」的力量大量進行推廣活動,將高鐵訊息直接送到個人會員的手機上,同時會利用定位系統,當乘客抵達某站下車後,手機訊息即可告知美食及遊景點語音聊天等相關資訊,目前台灣高鐵還在和相關的業者洽談中,同時建置相關系統。1051220

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